Lo que hace falta: tu tarifa
Tu contrato trae una tabla de precios por tramo de peso y por zona. La copias una vez en Shipkin: hasta cuántos kilos, cuánto cuesta en cada zona y cuánto cada kilo de más. Puedes ponerla con IVA o sin él.
Las zonas salen del código postal del destinatario y del tuyo: provincial, regional, península, Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla.
Lo que ves en cada pedido
Antes de crear el envío, la ventana te dice lo que te va a costar con tu tarifa y lo que pagó tu cliente por el envío. Si cobraste menos de lo que cuesta, lo dice: «Pierdes 1,40 €».
El más barato de tus contratos
Si trabajas con más de un transportista y has puesto la tarifa de los dos, Shipkin puede proponerte para cada pedido el que te sale más barato.
Lo que ves a final de mes
- Cuánto has gastado en envíos y cuánto has cobrado por ellos.
- El margen, en total y por zona.
- En qué zona pierdes más.
Qué cobrar por el envío
Con los envíos de los últimos 90 días, Shipkin calcula por zona tu coste medio y el precio que cubriría 8 de cada 10 envíos. Es un buen punto de partida para los gastos de envío de tu tienda.
Y si ofreces envío gratis: cuánto te han costado esos envíos y a partir de qué importe de pedido se pagan solos, con un margen del 20, del 30 o del 40 %.
Probar otra tarifa antes de firmarla
Cuando tu comercial te ofrezca otra tarifa, o cuando otro transportista te haga una oferta, puedes meterla y ver cuánto habrían costado con ella tus envíos de los últimos meses. Es una cifra con la que negociar.
Lo que no incluye
El cálculo usa los precios de tu tarifa. No añade recargos que tu transportista pueda cobrar aparte, como el de combustible o los de zonas especiales.
Preguntas frecuentes
¿Los precios salen con IVA o sin IVA?
Todo se compara sin IVA, tanto lo que te cuesta como lo que cobraste, para que las dos cifras sean comparables.
¿Tengo que meter la tarifa de todos los servicios?
Solo la de los que uses. De los envíos de un servicio sin tarifa no se calcula el coste.